Samolyot angarlari - bu samolyotlarni saqlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlatiladigan bir qavatli katta binolar.
Samolyotlar soniga va samolyot sxemasiga qo'yiladigan talablarga qarab, bino balandligi va angar binosining konstruktiv shakli ham, asosan, quyidagi omillarga bog'liq:
1) bir vaqtning o'zida havo kemasining turi va miqdori, texnik xizmat ko'rsatish ob'ektlari va zarur texnik xizmat ko'rsatish;
2) angar inshootining balandligi va tekisligiga qo'yiladigan talablar va cheklovlar;
3) Angar eshigi va kran va angardagi ishchi platformaga qo'yiladigan talablar;
4) Angar ichida va tashqarisida yong'inga qarshi vositalarni sozlash talablari;
5) Sayt sharoitlari va kelajakdagi rivojlanish tendentsiyalari.
| Ism | Ta'mirlash uchun prefabrik samolyot angarlari angar po'lat konstruktsiyasi |
| Struktura turi | portal ramka tuzilishi, truss ramkasi, tekis ramka tuzilishi |
| Uzunlik | 20m ~ 200m |
| Kengligi | 20m ~ 50m |
| Eave balandligi | 8m ~ 30m |
| Tomning qiyaligi | 10% yoki tekis |
| Chelik nur va ustun | H-seksiyali po'lat, truss po'lati, po'lat quvur, panjarali po'lat, kesma po'lat |
| Tom va devor izolyatsiyasi paneli | po'latdan yasalgan galvanizli qoplamali qatlam, kompozit panel |
| Eshik | Sürgülü eshik, ochiladigan eshik, ko'taruvchi eshik |
| Oyna | PVX qattiq oyna va toymasin eshik |
| Chelik konstruktsiyasi uchun korroziyaga qarshi | Bo'yash yoki issiq daldırma galvanizli |
1).Angarning kengligi va balandligi nisbatan katta.Umuman olganda, katta samolyot angarining kengligi 62 m dan oshadi va balandligi taxminan 20 m.O'rta kattalikdagi samolyot angarining uzunligi ham 42 m dan oshadi.
2).Angarga kirish va chiqishda samolyot talablariga javob berish uchun angarning old tomoni katta teshikka ega va ustunlar yo'q.Darvoza ochilishining tuzilishi katta oraliqli angar inshootini loyihalashda muhim masala hisoblanadi.
3).Angardan foydalanish talablariga javob berish uchun tomning qattiqligi yuqori bo'lishi kerak.Katta shamol yuklarida, masalan, engil uyingizda tizimini qabul qilishda muhandislar eshik ochilganda shamol assimilyatsiyasining strukturaga ta'sirini hisobga olishlari kerak.
Samolyot angarining samolyot sxemasi va balandligi talablari o'ziga xosdir, bu binoning tuzilishiga bevosita ta'sir qiladi.
Angarning keng oralig'i tufayli tomning strukturasining umumiy yukdagi og'irligi sezilarli.Chelik konstruktsiyasi yuqori quvvat, engil, kichik tasavvurlar afzalliklariga ega.Shuning uchun, po'lat konstruktsiyalar odatda katta oraliqli binolar uchun yuk ko'taruvchi tom tizimi sifatida ishlatiladi, bu esa tom strukturasining og'irligini kamaytirishi va xarajatlarni kamaytirishi mumkin.
Angarda keng maydon mavjud va ko'plab samolyotlar ko'pincha bino ichida saqlanadi.Shunday qilib, turli xil texnik xizmat ko'rsatish uskunalari va neft va gazni yoqishning portlovchi manbalari bilan birga ishlaydigan platformalar mavjud.Yong'in va portlashdan himoya qilish uchun qat'iy talablar va mukammal imkoniyatlar bo'lishi kerak.Hozirgi vaqtda yuqori ko'pikli ko'pikli yong'inga qarshi tizimlar ko'pincha ishlatiladi.
| Asosiy temir ramka | Ustun | Q235 yoki Q345, payvandlangan H qismli po'lat yoki po'lat truss |
| Nur | Q235 yoki Q345, payvandlangan H qismli po'lat yoki po'lat truss | |
| Ikkilamchi ramka | Purlin | Q235, C yoki Z qismli po'latdir |
| Tizza dastagi | Q235, L50 * 4 | |
| Bog'lovchi tayoq | Q235, po'lat quvur | |
| Brace | Q235, ph20 dumaloq bar yoki burchakli po'latdir | |
| Xizmat ko'rsatish tizimi | Tom yopish | EPS / shisha tolali / tosh jun / PU sendvich paneli yoki gofrirovka qilingan po'lat plitalar |
| Devor qoplamasi | EPS / shisha tolali / tosh jun / PU sendvich paneli, shisha parda, alyuminiy qatlam, tanlov uchun gofrirovka qilingan po'lat plitalar | |
| Aksessuarlar | Oyna | Alyuminiy qotishma oynasi |
| Eshik | Elektr angar eshigi, surma eshik | |
| Mahkamlagich | Yuqori mustahkamlovchi murvat, oddiy murvat, o'z-o'zidan tejamkor vint va boshqalar. | |
| Yomg'ir namligi | PVX | |
| Kesish | 0,5 mm gofrirovka qilingan po'lat plitalar | |
| Yuzaki ishlov berish | Bo'yalgan yoki galvanizli | |
| Xizmat muddati | 50 yilgacha | |
| Shamolga chidamlilik darajasi | 12 sinf | |
| Sertifikatlash | Idoralar, SGS, ISO | |
Angar eshigi katta o'lchamlari va og'irligi tufayli o'ziga xos tuzilishga ega va uni ochish oson bo'lishi kerak.Samolyotlarning angarga kirishi va chiqishini osonlashtirish uchun eshik odatda samolyot angarining to'liq balandligiga mos ravishda ishlab chiqilgan.Umumiy uzunligi bir nechta fanatlarga bo'lingan, ularning har biri taxminan 10-20 metr kengligida.Har bir eshikning yuqori qismida maxsus yo'riqnoma tuzilishi mavjud va pastki yo'l g'ildiragi eshik bargini qo'llab-quvvatlaydi, po'lat ramkadan yasalgan eshik bargi yupqa po'lat plastinka bilan qoplangan, eshik bargining qalinligi taxminan 500-700 mm.
1. Po'lat konstruktsiyadagi ulash plitasi tashish paytida bo'yoqning yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun pufakchali plastmassa bilan o'raladi.
2.Sendvich panellar va gofrirovka qilingan po'lat plitalar kerak bo'lganda plastik plyonka bilan o'raladi.
3. Boltlar batafsil ro'yxati bilan yog'och qutilarga qadoqlangan bo'ladi.
4. Barcha tovarlar 40'HQ konteyneriga yuklanadi, agar kerak bo'lsa, 40GP va 20GP konteynerlari yaxshi. Va agar og'irlik bo'yicha talablar mavjud bo'lsa, uni yuklashdan oldin xabardor qilish kerak.
Port
Qingdao porti yoki kerak bo'lganda.
Yetkazib berish vaqti
Depozit yoki L / C olinganidan keyin 30-45 kun o'tgach va chizma xaridor tomonidan tasdiqlanadi. Pls buni hal qilish uchun biz bilan muhokama qiling.
Samolyot angarining eshigi odatda katta toymasin eshik yoki katta katlanadigan eshikdan foydalanadi.
Bizdan ishlab chiqilgan angar binosida Portal po'latdan yasalgan ramka konstruktsiyasi, ichki ustunlari bo'lmagan aniq oraliqdagi metall konstruktsiyali bino dizayni ishlatiladi.
Bizning ajoyib dizayn jamoamiz siz uchun po'lat konstruktsiya angarini loyihalashtiradi.Agar siz quyidagi ma'lumotlarni bersangiz
a.Joylashuv (qayerda quriladi? ) _____mamlakat, hudud
b.Hajmi: Uzunlik * kenglik * balandlik _____mm *_____mm *_____mm
c.shamol yuki (maksimal shamol tezligi) _____kn/m2, _____km/soat, _____m/s
d.qor yuki (maksimal qor balandligi)_____kn/m2, _____mm
e.zilzilaga qarshi _____ darajasi
f.g'isht devori kerak yoki yo'q Ha bo'lsa, balandligi 1,2 m yoki balandligi 1,5 m
g.issiqlik izolatsiyasi Ha bo'lsa, EPS, shisha tolali jun, tosh jun, PU sendvich panellari taklif etiladi;Aks holda, metall po'lat plitalar yaxshi bo'ladi.Ikkinchisining narxi avvalgisidan ancha past bo'ladi.
h.eshik miqdori va o'lchami _____ birlik, _____ (kenglik) mm * _____ (balandlik) mm
i.oyna miqdori va o'lchami _____ birlik, _____ (kenglik) mm * _____ (balandlik) mm
j kran kerak yoki yo'q Ha bo'lsa, _____ birlik, maks.Ko'tarish og'irligi____tonna;Maks.Ko'tarish balandligi _____ m
