Po'lat konstruktsiyali binoni qanday himoya qilamiz?

  Qurilish sanoatida po'lat konstruktsiyalar ustaxonasidan foydalanishning tobora ommalashib borishi bilan po'lat konstruktsiyalarni ishlab chiqarish, tashish va o'rnatish texnologiyasiga tobora ko'proq e'tibor qaratilmoqda, shuningdek, jadal rivojlanib, doimiy ravishda takomillashtirilmoqda.Po'lat konstruktsiyalar ustaxonasini ishlab chiqarish va o'rnatishning aniqligini yanada yaxshilash va narxini pasaytirish po'lat konstruktsiyalar sanoati oldida turgan mavzudir.

Po'lat konstruktsiyalar ustaxonasini o'rnatishning aniqligini oshirish uchun Qingdao Xinguangzheng Steel Structure ishlab chiqarish, tashish va o'rnatishning asosiy bo'g'inlarida katta e'tibor berilishi kerak bo'lgan ba'zi muammolarni va muayyan nazorat usullarini tahlil qildi va umumlashtirdi.

prefabrik po'lat konstruktsiyali qurilish

Ishlab chiqarish jarayonida sifatni qanday oshirish mumkin?

Ishlab chiqarishning to'g'riligi umumiy strukturaviy o'lcham va silliq o'rnatishning aniqligini ta'minlash uchun asosiy va zaruriy shartdir.Shuning uchun Xinguangzheng Steel Structure po'lat ustunning to'g'riligi va buzilishini, ustunning birlashtiruvchi teshigidan masofani, shuningdek, to'g'ri tushunadi. ustun taglik plitasiga nur, ulash teshigining o'zini qayta ishlash aniqligi, tom to'sig'ining to'g'riligi va ustun va to'sinning birlashtiruvchi plitasining ishlov berish aniqligi. Bog'lovchi novda yoki tayanch bog'lovchi plitasining holati va o'lchami. nur ustunining o'ziga nisbatan ustun, purlinni qo'llab-quvvatlovchi plastinkaning holati va o'lchami va boshqalar.

konstruktiv po'lat ishlab chiqarish

Hozirgi vaqtda ustunlar H po'latdan ishlov beriladi yoki po'lat plitalar bilan yig'iladi.Agar u H kesimli po'latdan ishlov berilsa, ustunning ishlab chiqarish aniqligini nazorat qilish oson;Agar u plitalardan yig'ilgan bo'lsa, po'lat ustunning to'g'riligini ta'minlash va buzilishning oldini olish uchun yig'ish va payvandlashdan keyin po'lat ustunni shakllantirishga e'tibor berish kerak.Ko'pgina tom nurlari baliq suyagi tuzilmalari bo'lib, ular ko'pincha 2 yoki 4 ta nurdan yig'iladi.Uyingizda nurlari odatda po'lat plitalar bilan yig'iladi va to'rlarning to'rlari ko'pincha tartibsiz to'rtburchaklardir.Buning uchun biz to'rlarni o'rnatish va bo'shatishni aniq o'zlashtirish uchun kuchli texnik qobiliyatga egamiz. Umumiy po'lat konstruktsiyali zavod binolarini loyihalashda ko'pincha tom to'sinlari uchun ma'lum kamar talablari mavjud.Uning maqsadi faqat o'rnatish hajmiga erishish uchun, umumiy o'rnatishdan keyin o'z va tom yuki tufayli nur tanasining pastki egilishini bartaraf etishdir.Arkning balandligi dizayn bilan belgilanadi.Kamberni ta'minlash uchun tom nurining umumiy o'lchamini sozlash kerak.Shu munosabat bilan, nurni ishlab chiqarish qiyinligi ustunga qaraganda ancha katta.Joyda tekshirish paytida biz doimo nurning umumiy o'lchamiga va nurning uchida birlashtiruvchi plastinkaga e'tibor qaratamiz.Maqsad - o'rnatishdan keyin umumiy ta'sirni ta'minlash va nur va ustun o'rtasidagi zichlikni ta'minlash.

O'rnatishdan keyin nur va ustun o'rtasida takoz shaklidagi bo'shliq borligini aniqladik.Hozirgi vaqtda olti burchakli murvat original dizaynda taklif qilingan eng muhim rolni yo'qotdi va faqat qo'llab-quvvatlash rolini o'ynaydi va nur va ustun o'rtasida umuman ishqalanish yo'q.Ushbu yashirin xavfni bartaraf etish uchun biz tom tizimini qo'llab-quvvatlash qobiliyatini yaxshilash uchun har bir ustunga nurni ulash plitasining pastki tomoniga yaqin bo'lgan kesish kalitlarini qo'shdik.Amaliyot shuni ko'rsatdiki, ta'sir juda yaxshi.Haqiqiy qurilishda, ko'plab omillar tufayli, nur va ustunni yaqindan birlashtirib bo'lmaydi.Ba'zilari birlashtirilgandek tuyuladi, lekin aslida ular talablarga javob bera olmaydi, natijada qo'shma yuzalar orasidagi ishqalanish nisbatan zaiflashadi.Shuni inobatga olgan holda, biz po'lat konstruktsiyali zavodni loyihalashda ustunning tomga qo'llab-quvvatlash qobiliyatini ta'minlash uchun ustunlar panelida nurni ulash plitasining pastki chetiga yaqin joylashgan kesish tugmachalarini qo'shishni taklif qilamiz deb umid qilamiz.Kesish aloqasi kichik bo'lsa-da, u katta rol o'ynaydi.

temir bino
temir bino

Tashish paytida zararni qanday oldini olish mumkin?

Tashish paytida ustunlar, to'sinlar, bog'lovchi novdalar va boshqa konnektorlarning deformatsiyasiga yo'l qo'ymaslik uchun komponentlarni bog'lashda butun uzunligi bo'ylab ko'proq qo'llab-quvvatlash nuqtalari qo'shilishi kerak, tarkibiy qismlarni iloji boricha yog'och bilan to'ldiring va atrof-muhitni mahkam bog'lang, shuning uchun tashish paytida tebranish yoki og'ir bosim tufayli komponentlarning deformatsiyasini minimallashtirish uchun;Yuklash va tushirish paytida, agar komponent juda uzun bo'lsa, yelka ustunidan foydalanish va ko'tarish nuqtalarini mos ravishda oshirish mumkin;Komponentlar o'rnatish joyiga qo'yilganda, stacking qatlamlari soni imkon qadar kamaytirilishi kerak, odatda 3 qatlamdan oshmasligi kerak va komponentlarning siqilishi va deformatsiyasini oldini olish uchun qo'llab-quvvatlovchi nuqtalar mos ravishda oshirilishi kerak.Tashish, ko'tarish, tushirish, stacking va boshqa aloqalarni boshqarishni hech qachon bo'shashtirmang, aks holda temir konstruktsiyalar zavodining tarkibiy qismlari aniqroq qilingan bo'lsa ham, transport va boshqa aloqalarda muammolar paydo bo'ladi, bu esa o'rnatishda katta muammolarga olib keladi. po'lat konstruktsiyalar zavodi.


Yuborilgan vaqt: 2022 yil 18 aprel