Avtomobil har kim amalga oshiradigan eng qimmat xaridlardan biri bo‘lib, bugungi avtosalonlar mijozlarga bu qarorni qabul qilishda muhim rol o‘ynaydi.O‘tmishda temir-betondan yasalgan avtosalon binosi istalgan vaqtda boshqa joyga ko‘chishi va ko‘chishi mumkin emas edi.Po'lat konstruktsiyali avtosalonlar mahsulotlarni namoyish qilish maydoni bo'lib, mahsulotlar asosiy va qo'shimcha ko'rinishdir.Ular materialda engil, rang-barang, ko'rinishda chiroyli, engil va saxovatli va umuman zamonaviy uslubga ega.Bu hozirda ko'rgazma zali qurilishi uchun birinchi tanlovdir.
Avtosalon zalida ko'rgazma maydoni, ofis xonasi va texnik xizmat ko'rsatish markazi bo'lishi mumkin
Avtomobil saloni nafaqat mukammal modellarni namoyish etishi, balki tuzoqqa tushib qolish hissi bo'lmasligi uchun toza, ochiq rejaga ega bo'lishi kerak.Chelik konstruktsiyali avtosalon binolari mijozlarning ehtiyojlariga ko'ra moslashtirilgan, masalan, erdagi ustaxonalar va mezzaninali avtosalonlar.
Avtomobil saloningizni parda oynasi bilan qurish ajoyib ko'rinadi va bu avtomobil sotuvchilarga elektr to'lovlarini tejashga yordam beradi, chunki bu issiq quyosh nuri binoga osonroq kirib borishiga imkon beradi.Bundan tashqari, u juda funktsional bo'lib, yangi mashinalarni to'xtash va tushirish uchun zamin darajasida oldida ochiq maydon mavjud.Shuningdek, unda avtomobillarni namoyish qilish uchun katta avtosalon, avtoulovlarga xizmat ko'rsatish zonasi, xizmat ko'rsatish ustaxonasi va yangi avtomobillarni saqlash platformasi uchun rampa mavjud.
Barcha o'lchamlar talabga muvofiq sozlanishi mumkin.
| Element | Materiallar | Izoh |
| Chelik ramka | 1 H qismli ustun va nur | Q345 po'lat, bo'yoq yoki galvanizatsiya |
| 2 shamolga chidamli ustun | Q345 po'lat, bo'yoq yoki galvanizatsiya | |
| 3 Uyingizda purline | Q235B C/Z bo'limi galvanizli po'latdir | |
| 4 Devor purline | Q235B C/Z bo'limi galvanizli po'latdir | |
| Qo'llab-quvvatlash tizimi | 1 ta bog'lash | Q235 dumaloq po'lat quvur |
| 2 tizza bo'shlig'i | burchakli po'latdan L50 * 4, Q235 | |
| 3 tomning gorizontal mustahkamlashi | ph20, Q235B po'lat bar, bo'yoq yoki galvanizli | |
| 4 ustunli vertikal mustahkamlash | ph20, Q235B po'lat bar, bo'yoq yoki galvanizli | |
| 5 purline qavs | PH12 dumaloq bar Q235 | |
| 6 tizza bo'shlig'i | burchakli po'lat, L50 * 4, Q235 | |
| 7 korpusli quvur | ph32*2,0,Q235 po'lat quvur | |
| 8 burchakli burchakli po'lat | M24 Q235B | |
| Tom va devorhimoya qilish tizimi | 1 Devor va tom paneli | gofrirovka qilingan po'lat plitalar / sendvich panel |
| 2 ta o'z-o'zidan tejamkor vint | ||
| 3 Ridge kafel | rangli po'lat plitalar | |
| 4 truba | rangli po'lat plitalar / galvanizli po'lat / zanglamaydigan po'lat | |
| 5 pastga tushadigan quvur | ||
| 6 burchakli bezak | rangli po'lat plitalar | |
| Mahkamlash tizimi | 1 Ankraj murvatlari | Q235 po'lat |
| 2 murvat | ||
| 3 yong'oq |
Xom ashyo narxlari
Po'lat narxining o'zgarishi temir konstruktsiyali binolarning narxiga muhim ta'sir ko'rsatadi.Chelik narxining oshishi to'g'ridan-to'g'ri temir konstruktsiyali binolarning umumiy narxining oshishiga olib keladi.
Tashqi yuk
Tashqi yuklarga shamol yuki, qor yuki, o'lik yuk va jonli yuk kiradi.Strukturaviy muhandislar tashqi yuk asosida po'lat konstruktsiyani hisoblab chiqadilar.Agar yuk katta bo'lsa, strukturada ishlatiladigan po'lat miqdori ortadi.
Chelik ramkaning kengligi
Chelik ramkaning oralig'i qanchalik katta bo'lsa, har bir po'latdan yasalgan ramka uchun ishlatiladigan po'lat miqdori shuncha ko'p bo'ladi.30 metrdan ortiq katta kenglik hisoblanadi.Agar po'latdan yasalgan ramka katta masofaga ega bo'lsa va markaziy ustun bo'lmasa, ishlatiladigan po'lat miqdori ortadi.
Tuzilishi
Kranlar yoki mezzaninli qavatli po'lat konstruktsiyali binolar uchun kranlarning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun po'lat ustunlar ko'paytiriladi va teng kesimdagi ustunlar qabul qilinadi, bu binoda ishlatiladigan po'lat miqdorini oshiradi.
(1) o'rnatishdan oldin, mahsulotni sertifikatlashning qurilish birligi, dizayn hujjatlari va a'zolar bilan yig'ilgan tekshirish uchun yozuvlar bilan shug'ullanadi, komponentning o'lchamini yozib oling va qayta tekshirish mos kelmaydi.Po'lat konstruktsiyasining deformatsiyasi, nuqsonlar ruxsat etilgan og'ishdan oshib ketadi, bo'lishi kerak. ishlov berilgan.
O'rnatishdan oldin, jarayonni batafsil o'lchash va tuzatishni tayyorlash kerak, qalin po'lat plitani payvandlash oldin simulyatsiya qilingan mahsulot strukturasining payvandlash jarayoni sinovida o'rnatilishi kerak, mos keladigan qurilish texnologiyasini tayyorlang. ma'lum darajada oldindan belgilanishi kerak.
(2) po'lat konstruktsiyani ko'tarish joyida, nazorat nuqtasini joylashtirish o'qi uchun dizayn talablari, balandlikni o'lchash belgisi, payvandlashdan oldin ko'tarilish sifatini tekshirish uchun komponentlar bilan shug'ullangandan so'ng. Vaqtinchalik qo'llab-quvvatlash to'lqini va po'lat simi qurilish jarayonida temir tomning xavfsizligi va barqarorligi.
(3) po'lat konstruktsiyani o'rnatish, qurilish bloki har bir umumiy komponentni balandlik o'lchamini ko'targandan so'ng, payvandlash, bo'yash va hokazolarni qabul qilish nazoratiga topshirishi kerak.
